Attrezzatura di carico di attrezzature navali

L'attrezzatura per la movimentazione del carico della nave è parte integrante dell'attrezzatura della nave. I dispositivi e i macchinari auto-preparati delle navi per il carico e lo scarico di merci includono principalmente dispositivi a braccio, gru a ponte e altri macchinari di carico e scarico.

Dispositivo boom

È composto da braccio, colonna di sollevamento (o albero di sollevamento), sartiame e verricello (o gru), ecc. Il dispositivo del braccio è un'attrezzatura di sollevamento tradizionale sulle navi. Sebbene ci siano molte corde e un funzionamento problematico, è ancora ampiamente utilizzato per la sua struttura semplice, la facile fabbricazione e il basso costo.

Funzionamento a leva singola e funzionamento a doppia leva

Ci sono due modi per caricare e scaricare le merci con il dispositivo a braccio, il funzionamento a leva singola e il funzionamento a doppia leva. L'operazione con un'asta singola consiste nell'utilizzare un braccio per caricare e scaricare il carico. Dopo che il braccio ha sollevato il carico, tirare il cordino per far oscillare il carico insieme al braccio verso l'esterno o il portello del carico, quindi abbassare il carico e quindi riportare il braccio nella posizione originale. Bit, una tale operazione di andata e ritorno. Durante il carico e lo scarico, la bretella deve essere oscillata ogni volta con un cordino, quindi l'efficienza è bassa e l'intensità del lavoro è elevata. Due bracci sono utilizzati per il funzionamento a doppia asta, uno è posizionato sopra il portello di carico, l'altro si estende fuori dalla nave e i due bracci sono fissati in una determinata posizione di lavoro con un cavo. Le funi di sollevamento dei due bracci sono collegate allo stesso gancio. Il carico può essere scaricato dalla nave al molo o caricato dal molo alla nave purché due funi di carico vengano ricevute e rilasciate separatamente. L'efficienza di carico e scarico dell'operazione a doppia leva è superiore a quella dell'operazione a leva singola e anche l'intensità del lavoro è più leggera.

Dispositivo a doppia fune con martinetto e dispositivo a braccio Ebel

Il dispositivo boom migliorato è apparso più tardi. Il dispositivo braccio a doppio cavo jack è migliorato da un dispositivo braccio a singola asta, in cui sono presenti solo cavi di sollevamento e due serie di cavi jack separati sui lati sinistro e destro. Il braccio è azionato da un argano di sollevamento e due argani di sollevamento, che è facile da usare e ha un'elevata efficienza di carico e scarico. Il dispositivo del braccio Ebel è un miglioramento rispetto a un dispositivo del braccio a doppia stelo. Il dispositivo include un argano di sollevamento, una fune del martinetto e un argano con cordino. Il braccio può essere posizionato rapidamente in qualsiasi posizione con l'aiuto di un argano. Allo stesso tempo, il carico può essere sollevato e lasciato cadere in punti fissi all'interno del raggio di lavoro del braccio per migliorare l'efficienza di carico e scarico. Questo è un passo importante verso la completa automazione della movimentazione del carico.

Dispositivo braccio leggero e dispositivo braccio pesante

I dispositivi Boom possono essere suddivisi in due tipi: per impieghi leggeri e per impieghi gravosi. Quelli con una capacità di sollevamento inferiore a 10 tonnellate sono dispositivi a braccio leggero e quelli con un peso di sollevamento superiore a 10 tonnellate sono dispositivi a braccio pesante. La capacità di sollevamento del boma è determinata in base allo scopo della nave. Generalmente, il braccio leggero di una nave da carico secco ha una capacità di sollevamento da 3 a 5 tonnellate in funzionamento a stelo singolo e da 1,5 a 3 tonnellate in funzionamento a doppio stelo; una nave da carico secco da 10.000 tonnellate ha un peso di sollevamento di 10 tonnellate in funzionamento a stelo singolo e 5 tonnellate in funzionamento a doppio stelo. . Le moderne navi multiuso devono caricare e scaricare container e il peso di sollevamento del braccio dovrebbe essere in grado di sollevare almeno un container da 20 piedi (20 tonnellate). I bracci per impieghi gravosi vengono utilizzati per caricare e scaricare carichi pesanti e di grandi dimensioni come macchinari di grandi dimensioni, materiale rotabile, ecc. In genere, solo da 1 a 2 sono installati sulle navi mercantili e il peso di sollevamento è principalmente compreso tra 10 e 60 tonnellate e alcuni sono Da 60 a 150 tonnellate e alcuni arrivano fino a 300 tonnellate. . Generalmente, ogni stiva di navi da carico secco ha due bracci leggeri; ogni stiva di gigantesche navi da carico secco è spesso dotata di quattro bracci leggeri.