Motore fuoribordo 4 tempi 15 Hp
Questo motore fuoribordo è a 4 tempi da 15 cavalli, ha 2 cilindri e può essere avviato sia elettricamente che manualmente, secondo le tue abitudini. Il motore a benzina a quattro tempi viene utilizzato per sostituire il tradizionale motore diesel marino.
introduzione al prodotto
Questo motore fuoribordo è a 4 tempi da 15 cavalli, ha 2 cilindri e può essere avviato sia elettricamente che manualmente, secondo le tue abitudini. Il motore a benzina a quattro tempi viene utilizzato per sostituire il tradizionale motore diesel marino. La potenza è garantita, il consumo di energia e l'inquinamento del motore sono notevolmente ridotti e anche la rumorosità del motore è ridotta. Pertanto, il motore fuoribordo a quattro tempi è migliore del due tempi in termini di rumorosità. Superiore, non solo basso consumo di carburante, ma anche buone prestazioni, è la prima scelta per molti piccoli pescherecci, imbarcazioni agricole e imbarcazioni self-use. Il motore è molto flessibile e può essere utilizzato in rotazione, senza cambiare marcia, e contemporaneamente può essere invertito. Poiché il nostro motore fuoribordo ha un dispositivo di frizione, l'elica non ruota al minimo, quindi è molto comodo da usare. Il diesel tradizionale è relativamente grezzo e pesante, sebbene il prezzo sia basso, l'inquinamento acustico e idrico è grave; il motore marino a quattro tempi è più economico, potente e semplice nella struttura. Può adattarsi alle esigenze degli utenti in diverse regioni e migliorare notevolmente l'efficienza del lavoro. Questo motore fuoribordo utilizza il sistema di accensione CDI, CDI è l'abbreviazione del dispositivo di accensione a scarica del condensatore, che può evitare il surriscaldamento e migliorare notevolmente l'affidabilità del motore. La capacità dell'olio di questo motore fuoribordo ha due specifiche, 1,8 l e 1,6 l, i clienti possono scegliere in base alle proprie esigenze.
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PNF15 | |
tipo moto | 2 Cilindro |
Dislocamento | 362cc |
63*58.1 | |
rapporto di compressione | 9.3 |
gamma di velocità a tutto gas | 15 CV a 5500 giri/min |
gamma di giri max | 5000-6000 |
sistema di alimentazione/induzione | SOHC |
assunzione | Carburatore |
raffreddamento | |
sistema di accensione | Microcomputer CDI |
uscita alternatore | 12V/10A |
Manuale/Elettrico | |
capacità olio motore | 1.8L/1.6L con o sin filtro |
2.08 | |
Leva del cambio | |
lunghezza dell'albero | S=15&citazione; L=20"a; |
peso a secco | 53.7 |
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Un paio di: Motore fuoribordo a 4 tempi da 9,8 CV
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