Questioni che richiedono attenzione nello stoccaggio dei motori fuoribordo

In inverno, in questa stagione inadatta alla navigazione, come possiamo immagazzinare al meglio i nostri motori fuoribordo per garantire le prestazioni perfette per il prossimo viaggio? Poi guarda in basso... Per prolungare la vita di servizio del motore fuoribordo, dovresti contattare il tuo rivenditore di motori fuoribordo per la manutenzione prima di entrare nel magazzino. Gli utenti possono utilizzare gli strumenti di base per completare le seguenti procedure.

Carburante

Nota: la benzina si deteriora a causa di fattori quali esposizione, temperatura e tempo. Nel peggiore dei casi, la benzina sarà contaminata entro 30 giorni. L'uso di benzina contaminata danneggerà gravemente il motore (sistema di alimentazione, blocco, inceppamento delle valvole). I danni causati dal deterioramento del carburante non sono coperti dalla garanzia. Per evitare danni causati dal deterioramento del carburante, attenersi scrupolosamente alle seguenti raccomandazioni: Assicurarsi di utilizzare benzina conforme alle specifiche. Usa benzina fresca e pulita. Per ridurre il tasso di deterioramento, mettere la benzina in un contenitore di carburante qualificato. Se si prevede di conservare la benzina per un lungo periodo (più di 30 giorni), svuotare il serbatoio del carburante e il separatore di vapore. Separatore di vapore esaurito

⚠Attenzione

La benzina è estremamente infiammabile e i vapori di benzina possono esplodere, causando lesioni gravi o mortali. Fumo e fuochi d'artificio sono severamente vietati nell'area di lavoro. Tenere fuori dalla portata dei bambini. Fare attenzione a non versare carburante. Il carburante o i vapori di carburante versati possono prendere fuoco. In caso di fuoriuscita di carburante, assicurarsi che l'area di fuoriuscita di carburante sia asciutta prima di riporre e trasportare il motore. Fumo e fuochi d'artificio sono severamente vietati nell'area di scarico o deposito del carburante.

1. Slegare il tubo di scarico dal fermaglio in basso a sinistra del coperchio del motore.

2. Lasciare che l'estremità del tubo sia rivolta verso l'esterno della carcassa inferiore del motore.

3. Utilizzare un cacciavite a lama piatta disponibile in commercio per allentare il separatore di vapore.

4. Inclinare il motore fuoribordo verso l'alto.

5. Inclinare il motore fuoribordo verso il basso e scaricare il separatore di vapore.

6. Dopo aver scaricato completamente, serrare saldamente la vite di scarico.

7. Fissare il tubo di scarico sul coperchio superiore.

Posizionamento del motore fuoribordo

Durante il trasporto e lo stoccaggio del motore fuoribordo, assicurarsi di posizionare il motore in posizione verticale o orizzontale (come mostrato in figura). Collegare la contropunta e il supporto del motore fuoribordo e fissare il motore fuoribordo con bulloni e dadi. Il motore fuoribordo deve essere riposto in un luogo ventilato e asciutto, senza luce solare diretta. Fare attenzione a non appoggiare il motore fuoribordo di lato per lungo tempo. Se è necessario posizionare il motore fuoribordo su un lato, scaricare l'olio e avvolgere e proteggere il motore fuoribordo con un materiale poliuretanico o uno strato di copertura.

Promemoria Per proteggere l'ambiente, questi prodotti, batterie, olio motore, ecc. non devono essere smaltiti come rifiuti in modo avventato. Si prega di seguire le normative locali o consultare il proprio rivenditore per il trattamento pertinente. Promemoria Per proteggere l'ambiente, questi prodotti, batterie, olio motore, ecc. non devono essere smaltiti come rifiuti in modo avventato. Si prega di seguire le normative locali o consultare il proprio rivenditore per il trattamento pertinente.